幕墙设计兼有机械和建筑行业的特点，作为机械行业最为通用的Pro/E软件，其设计不可避免的会出现操作繁琐、效率低下、设计修改困难、出图困难等诸多问题，从而影响设计周期和设计质量。因此，为了解决幕墙三维设计中存在的问题，有必要依据幕墙产品的具体设计特点，在Pro/E软件基础上进行二次开发，通过不断的积累和完善，形成具有自己特色的幕墙三维快速设计系统，大幅度提高幕墙三维设计效率和设计质量，进一步降低产品成本。公司针对幕墙三维设计现状、需求和目标，结合Pro/E在参数化、全相关方面的优势，完成本方案的设计。行业特点与现状l 幕墙订单的生产批次一般很大；l 设计任务较多，单个项目设计周期较短；l 幕墙产品以型材和板材为主的结构设计，辅以工艺用料和紧固件；l 产品本身模块化设计很多，方便进行TOP-DOWN自顶向下三维设计，以及针对具体设计模块进行针对性的二次开发工作，形成高效的专用设计工具；l 设计本身接近于机械结构设计，标注习惯包含机械标注和建筑图纸标注的特点；l 幕墙产品零部件一般包含两部分的编码，图号 物料号。图号以工程订单为分类依据，成为外协图号。物料号主要表达该产品的组成材料，与订单无关，物料号可作为从CAD中输出明细的分类依据；l 型材截面由外单位提供，格式为AutoCAD2004；型材的唯一性由编码确定，颜色由工程属性编码确定，二者联合确定型材的唯一性；l 在出立面明细时，不同单元体的零件需要合并处理；l 设计借用比例较低，不同项目直接图纸借用不多；l 幕墙公司大多为年青设计师，设计经历平均不足五年；l 因设计师大多设计经历不长，设计经验缺乏，造成产品试制成本较高；l 设计师大多只具有较初级的Pro/E软件基础；l 玻璃幕墙全部采用结构单元组件，三维设计相对完整和独立，结构设计部分多以铝型材为基础，表现为明确的单元设计和线性型材设计特点；l 目前企业的二维设计图纸标准化程度一般；l 幕墙的三维设计尚未开展，尤其是基于骨架或者布局的TOP-DOWN自顶向下布局设计；解决方案l 制定符合幕墙产品三维设计要求的各种规范三维设计规范 主要包括三维设计和二维出图有关的建模、标注、图层、参数和设计变更等使用习惯约定，也包括对常见问题的解决方法推荐方法。l 建立企业标准的三维本地化设计环境根据制定好的相关设计规范，在符合国标和企标的基础上，建立企业标准的三维设计本地化环境，该环境不仅需要适合单机模式下，还需要适应自顶向下协同设计模式下的不同需求。l 建立标准件Library标准件、通用件模型库包含企业常用的紧固件模型和通用件模型，这些模型可以是企业常用的国标、行标或者企标，也可以是设计师常常借用的零部件，这两个库的建立需要符合企业基本的三维设计环境，同时他们也是本地化环境的重要支撑。l 标准件库快速升级和修改工具为了解决标准/通用件库的频繁升级和改造问题，可采用森科公司已有的标准件库快速升级和修改工具，该工具针对用户已存在的非规范化标准件模型，或者旧标准号的模型，提供快速修改工具，使之升级为符合当前企业规范的标准件模型。l 开发明细管理工具明细表就是装配图中元件和辅料数量、规格的材料表。Pro/E软件工程图中可以自动生成普通机械产品的物料清单，但与江河幕墙产品特点相距较远，需要特定的定制与开发。l drw文件批量转化dwg工具实现批量转换Pro/E的*.drw格式文件为AutoCAD的*.dwg格式文件工具。为保证转换字体等成功率，转换结果存成Pro/E允许的最低版本。l 实现结构单元的快速设计玻璃幕墙单元设计工具重点解决骨架创建、中空玻璃建模、型材建模、密封条零件生成与报表、填充胶计算等设计问题。l 基于模板骨架的结构单元快速设计玻璃幕墙单元有很多结构形式，通过总结骨架形式，建立骨架模板，可实现基于骨架的结构单元的快速创建和快速修改。l 中空玻璃的三维模型与出图问题中空玻璃通常为几种标准形式，模型具有很好的规律性和可归纳性，为整体采购件，表现形式为零件PRT。其设计特点是结构变化少，尺寸和参数变化多，多为变形设计。因此，可采用结构设计单元快速设计工具来处理其快速建模问题，利用模板模型技术实现中空玻璃的快速设计和快速出图。l 密封条类的三维模型与出图问题密封条为柔性零件prt，实际设计中具有大变形、有规律特点，本类模型采用三维实际建模和特定类别的物料清单工具，将采用专用工具实体建模、自动装配、按长度报表的方式实现。l 胶类的三维模型与出图问题胶类模型为填充类原材料，三维模型采用类似于密封条的快速建模，实现单元体内交互式实体建模、自动装配、按容积（质量）统计数量，并可以换算成为可采购单位（按照容积或质量）。本部分形成标准设计方法和部分专用工具。l 表面喷涂类的出图问题表面喷涂类采用无元件模型的直接标注，在物料清单中提供添加工具完成。l 以布局思想的铝型材和面材专用设计工具玻璃幕墙单元的设计主体框架为铝型材和面材，若采用标准的骨架驱动模式，仅能够反映较少的轮廓信息，关键的型材断面、搭接关系无法在骨架中表达，根据型材和面材相结合的特点，以布局和智能拖拽思想，开发快速方案设计和智能调整工具。l 实现立面结构单元的快速装配针对结构单元模型，提供玻璃幕墙立面的快速装配工具，具体包括以下技术和设计工具：n 采用立面分割机制，定义立面单元区域；n 对立面单元体装配采用模拟阵列功能，得到类似组件阵列的结果，但是不形成彼此的参照关系；n 全部参考骨架的单元装配，各单元均参照大装配参考（骨架），各结构单元均可以独立修改间距；n 采用智能的单元交互选择，快速选择和替换结构单元；

航天科技和航天科工集团均始于1956年10月成立的国防部第五研究院，先后经历了第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革。1999年7月中国航天工业总公司分拆为航天科技集团和航天科工集团（刚拆分时称中国航天机电集团公司，2001年改现名）。航天科技集团主要从事民用航天产业，即通常意义上的航天工程，包括我国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品，军用方面包括全部战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务。我们所熟知的神舟飞船工程、嫦娥探月工程、空间站、北斗导航卫星等都是航天科技集团。航天科工集团主要从事国防军事工业，我国各类型的防空导弹和飞航导弹大都出自航天科工。 关于航天科技和航天科工，网上有这么个精辟的段子：科技是把人送上蓝天，科工是把人送上西天科技的对象是自己人，科工的目标是敌人科技那么小气，打出去了还要！科工那么大方，打出去就算了！科技干的是光明正大显威扬名的活，科工干的是偷偷摸摸遮遮掩掩的活科技发的是钱，科工发的是火科技高兴的是又成功了，科工高兴的是没掉下来打仗还是要靠科工底，打仗真要靠科工就完了底科技中的成功人士能在报纸上看到，科工的优秀代表只能将来在历史书上找科技成功了国家希望知道的人越多越好，科工成功了,国家希望知道的人越少越好科技的成功对外说叫宣传，科工的成功对外说叫泄密。科技是为了和平事业往天上飞，科工是为了战争事业往天上扔。科技飞过留名，科工飞过留声。科技钱途美好，科工前途无光。科技搞的型号地球人都知道了，科工的型号即使是在局域网上也叫 X-X科技向上面要钱打着和平的旗号，科工要钱打着战争的旗号科技飞向蓝蓝的太空，科工飞向敌人的舰船科技的成就感是安全往返，科工的成就感是一去不返。科技是是搞卫星的，科工是搞卫生的科技史英雄，科工是凶手当然，段子终归是段子，航天科技也做各型战略和战术导弹，航天科工也做卫星等各类航天产品，特别是在军民融合的大背景下，航天科工有了越来越多的机械、电子、化工、通讯、交通、计算机应用、医疗器械和建筑等民用产品。航天系统的这两家单位规模都是极其庞大的，航天科技现有职工约16.6万，航天科工则越有职工约15万，本汪在查阅这两家单位信息的时候，说真的也被他们的规模惊到了，原来只知其大，未料竟如此之大。要想好好认识这两个单位，还得细细捋一捋。航天科技和航天科工都由多个下属的研究院和专业公司组成，特别是带有浓厚历史色彩的采用数字编号的研究院，名称相似。一院航天科技一院即名声显赫的中国运载火箭技术研究院，创建于1957年，是我国最大的导弹武器和运载火箭研究、设计、试制、试验和生产基地，也被誉为中国航天的发祥地，长征系列火箭大多出自该院。火箭院现有从业人员约3.16万人，现有院士7位，2015年时院资产总额1016.8亿元，现有13个中央在编事业单位（含院本级），3个预算内企业单位，6个院属非法人实体单位，3个院级全资公司，4个院级控股公司，两家上市公司。（真是庞大！） 航天科工一院全称叫中国航天科工信息技术研究院，主要从事军民信息系统的研究及信息技术产品的设计、开发及生产，从事电子对抗、空间有效荷载、卫星导航、卫星通信及信息技术、装备测试与综合保障信息化等领域的技术研究、产品研制及产业化工作。除院本级外，还下属南京八五一一研究所、北京航天测控技术有限公司、北京航天科工世纪卫星科技有限公司、中国航天系统工程有限公司、广州航天海特系统工程有限公司、西安航天华迅科技有限公司、北京临近空间飞艇技术开发有限公司等子单位。在北斗导航、卫星通信、智能检测、智能交通和信息安全等领域均有产品。我们通常所说的一院一般是指航天科技一院。二院由原二院为主体组建，属于航天科工，全称为航天科工防御技术研究院，是中国最大的空天防御导弹研制生产单位，主持设计了我国第一代、第二代、第三代地（舰）空导弹武器系统以及我国第一个固体潜地战略导弹、固体陆基机动战略导弹等型号。下属机构有航天科工防御技术研究试验中心、北京仿真中心等下属单位30多家。三院由原三院为主体组建，属于航天科工，全称叫航天科工飞航技术研究院，号称要建立国际一流的飞航技术研究院。三院共有二级单位32家，包括1个总体设计部和12个研究所，专业涵盖飞航产品总体设计、惯导、雷达测控、特殊材料、计算机等领域，15个全资及控股公司(其中1个上市公司)，产品涉及高端装备与先进制造、信息技术及智慧产业、传感器及应用、无人机与智能机器人、新材料及应用、现代服务业等领域，以及4个综合保障单位。四院航天科技四院也叫航天动力技术研究院（或陕西航天科技集团有限公司），是我国历史最久、水平最高、实力最强、规模最大的固体火箭发动机专业研究院。主要承担着我国运载火箭、战略战术导弹、卫星、载人飞船等航天产品固体发动机的研制、生产、试验任务。下属单位有：西安航天动力技术研究所、湖北红星化学研究所、西安航天复合材料研究所、陕西电器研究所、陕西向阳化工机械公司科技信息研究）、西安航天动力测控技术研究所、北京空气动力研究所、航天科技情报研究所。科工四院也叫航天科工运载技术研究院（或中国航天三江集团公司），由原科工四院和科工九院合并重组而成，是我国固体运载火箭研制生产的抓总单位，快舟系列快速响应固体火箭即是出自科工四院。下属第四总体设计部（四部）、指挥自动化技术研发与应用中心、控制系统总体研究所、导弹总装测试厂（南京三○七厂）、航天晨光股份公司、南京晨光投资公司等单位。 五院属于航天科技集团，全称为中国空间技术研究院，是中国空间技术的主要研制基地。主要从事空间技术开发、航天器研制、空间领域对外技术交流与合作、航天技术应用等业务，参与制定国家空间技术发展规划，研究有关探索、开发、利用外层空间的技术途径。目前已抓总研制和发射了200余个航天器。下属单位有：中国空间技术研究院西安分院（西安空间无线电技术研究所）、山西航天机电设备研究所、卫星应用系统部、北京卫星制造厂、控制与推进事业部（北京控制工程研究所）、汕头电子技术研究所）、北京卫星信息工程研究所）、北京东方计量测试研究所）、北京卫星环境工程研究所（总装与环境工程部）、山东航天电子技术研究所、北京控制工程研究所、北京空间科技信息研究所、通信卫星事业部、兰州空间技术物理研究所、载人航天总体部、北京空间机电研究所、钱学森空间技术实验室、北京空间技术研制试验中心、空间电子信息技术研究院、天津航天机电设备研究所、中国航天宇航元器件工程中心等。六院航天科技六院全称为航天推进技术研究院，是中国液体火箭发动机研制中心。先后研制成功了近百种液体火箭发动机，功能从主发动机到上面级发动机、轨姿控发动机，应用领域从运载火箭到卫星、飞船等各种用途的航天器，参加了包括中国第一代远程火箭、第一颗人造卫星、载人航天工程、绕月探测工程在内的数百次重大航天发射。航天科工六院全称为航天科工动力技术研究院。科工六院与航天科技四院均始于原航天总公司四院，从事固体发动机研制，原总部位于陕西，但有一个很大的科研基地位于内蒙古，就是四院驻内蒙指挥部，又叫河西公司，99年分家的时候四院分给了航天科技集团，但河西公司分给了科工集团，科工将其重命名为科工六院。因此其业务范围与航天科技四院接近，也从事固体火箭发动机研制。下属单位包括：中国电子科技集团公司第四十一研究所、中国航天科工集团第六研究院下属骨干研究所、中国航天科工六院、金岗重工公司、亿久公司、西安自动化公司等。七院航天科技七院全称为四川航天技术研究院，前身是国防三线建设062基地和064基地，2005年正式更名为四川航天技术研究院，在四川成都挂牌成立。该院是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主，以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点的科研生产联合体。开发了卫士系列多管火箭武器系统，业务范围包括重大装备制造、综合机械加工、精密机械加工、电子控制仪器设备、液压伺服机构、电液控制系统、火工装置、光电显示技术等。下属单位包括：第七总体设计部、长征机械厂、中国航天科技集团公司燎原无线电厂（四川航天电子设备研究所）、中国航天科技集团公司烽火机械厂（四川航天机电工程研究所）、成都九鼎科技（集团）有限公司、中国航天科技集团公司航天火工技术研究所、四川达宇特种车辆制造厂(四川航天特种动力研究所)、重庆航天机电设计院、成都航天万欣科技有限公司、四川航天计量测试研究所（中国航天科技集团公司7140计量站）、成都航天通用动力机械厂、四川神坤装备股份有限公司、四川航天电液控制有限公司、四川航天建工集团、成都航天模塑股份有限公司、成都航天医院、四川航天职业技术学院、重庆航天职业技术学院。航天科工七院全称叫中国航天建设集团有限公司，从公司官网首页也就能直接看出是搞房地产的了。主要从事各类工业与民用建筑的咨询设计、前期规划、工程总承包、房地产开发、地质勘察、工程监理、建筑施工、装饰装潢、地基处理、市政工程、设备安装、环境影响评价与安全评价等业务，具有从事钢结构工程设计施工、安防系统设计施工、环保工程设计施工、建筑智能化设计施工以及电磁屏蔽、空调净化、现代温室、压力管道设计等非标准设备技术研发、研制生产的综合能力。目前下属设计分院(所)、事业部、全资子公司、控股公司等40多家单位。八院属于航天科技集团，全称叫上海航天技术研究院。承担研制的航天型号产品主要涉及战术导弹、运载火箭、应用卫星、载人航天、深空探测等五大领域，另有太阳能光伏、汽车零部件、燃气调压设备、新材料、机电产品等领域，航天服务业主要涉及进出口贸易、物业管理等民用产品。风暴一号、长征二号丁、长征三号（一、二级）、长征四号系列运载火箭均出自航天八院。研制了长空一号科学试验卫星、风云一号太阳同步轨道气象卫星、风云二号地球静止轨道气象卫星、风云三号新一代太阳同步轨道气象卫星、风云四号地球静止轨道气象卫星等卫星。承担了神舟飞船和空间实验室的推进舱/资源舱、电源分系统、对接机构分系统、测控通信分系统主要设备、总体电路分系统设备等主要舱段和系统的研制。承担了探月工程月面着陆器、月面巡视探测器关键系统的研制。旗下现有11家总体设计、总装总测和专业研究所，20家企业以及1家上市公司。九院属于航天科技集团，全称叫中国航天电子技术研究院，主要从事惯性导航、遥测遥控、航天计算机及软件、微电子、机电组件等领域的研究。是上市公司火箭股份的第一大股东，中兴通讯及航天动力的第二大股东。十院属于航天科工集团，全称为贵州航天技术研究院，研究领域涉及机械、电子、电器、化工、冶金等行业，拥有电源、微特电机、伺服机构、惯性器件、继电器、电连接器、特种方舱等产品的研制生产能力。辖有18个企业（含1个上市公司）、9个事业单位，资产总额165亿元。十一院属于航天科技集团，全称为中国航天空气动力技术研究院。主要从事飞行器空气动力综合技术研究，开发和研制了各种飞行器气动外形优化设计平台和气动性能预测方法；拥有配套齐全的低速、亚跨超、高超声速风洞、电弧加热器和电弧风洞。彩虹系列“察打一体”无人机即出自该院。此外，航天科技集团还下辖有：中国卫通集团有限公司、中国乐凯集团有限公司、中国长城工业集团有限公司、中国航天系统科学与工程研究院、中国资源卫星应用中心、航天科技财务有限责任公司、航天投资控股有限公司、北京神舟航天软件技术有限公司、深圳航天科技创新研究院、中国航天国际控股有限公司、航天长征国际贸易有限公司和中国四维测绘技术有限公司。航天科工集团则另外下辖有：湖南航天有限责任公司、中国航天科工河南公司、深圳航天工业技术研究院、中国航天科工汽车公司、中国航天科工培训中心、中国航天科工财务公司、中国航天科工资产公司、中国华腾工业有限公司、航天精工股份有限公司、航天云网科技发展有限责任公司、航天信息股份公司、航天通信股份公司、航天晨光股份公司、航天发展股份公司等。来源：  WhatsResearch 

在京举行的第三届空间科学与深空探测论坛暨空间科学联合创新中心成立大会上，航天八院（上海航天）联合国内17所高校，成立空间科学联合创新中心（Space Science Collaborative Innovation Center），集中国内优势力量，加速推进我国空间科学领域发展。 据了解，空间科学以空间飞行器为主要工作平台，研究发生在地球、日地空间、太阳系乃至整个宇宙的物理、化学和生命等自然现象及其规律，是当今世界自然科学发展的重要前沿，是国家科技实力和创新能力的集中体现，对航天强国和创新型国家建设具有重要的支撑作用。 空间科学作为与重大科学突破和人类生存发展密切相关、能够引领技术创新的前沿交叉学科，是实现创新驱动发展、建设世界航天强国和科技强国的有力切入点，迫切需要发挥其战略驱动作用。 目前我国空天领域发展不平衡，其中空间技术和空间应用等处于世界先进水平，而空间科学的基础研究发展却不容乐观。空间科学联合创新中心的成立就是瞄准我国空间科学的短板开展研究，打通产学研用产业链，全面提升中国在空间科学领域的国际影响力。 从远景目标来看，中心将围绕新一代综合探测系统技术、空间科学先进有效载荷、空间科学先进卫星平台技术加强基础理论及科学应用研究，培育面向重大科学问题的长期项目。 此次，联合创新中心由航天科技集团八院在国防科工局和集团公司指导下，联合清华大学、北京大学、上海交通大学等17所高校共同成立，集中了国内科研院所、高等院校和企事业单位的优势力量，以开展空间科学理论研究与工程研制，凝聚一批知名学者和科学家，探索一批重大科学问题，弥补目前中国在空间科学领域的短板，提升中国在空间科学领域的国际影响力。 联合中心采取开放模式，国内从事空间科学领域的高等院校、科研机构、企事业单位等均可自愿加入。据悉，像这样聚焦某个领域，由企业发起成立联合创新中心，其范围之广、组织形式之新颖，在国内属于首创。 

     基于Pro/E二次开发，要求对已建立的Pro/E三维模型对其模型参数进行快速修改，符合相关规定要求。可单个修改，也可批量修改。具体修改参数内容应该可以配置。具体如下：单个模型，打开模型后，点击修改模型参数，即可完成参数修改批量修改，对文件夹下所有模型参数修改提供参数修改报告界面友好 

  二维标注增强工具是Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），是Pro/E工程图模块的功能增强工具，运用Pro/E标准接口定义，可与Pro/E交互操作。软件几乎涵盖了国标所有工程图中应用的标注符号样式，解决原有软件中难以处理或者操作繁琐的标注问题，实现尺寸及常用符号的快速标注。软件具有功能详细、专用扩展、逻辑判断、鼠标集中操作等优点。 （二维标注增强工具在Creo中UI示例图）图例说明：二维标注增强工具极大程度上减少使用者的操作步骤，大部分功能集中于鼠标操作，将常用的标注内容以图标的形式优先显示在工具栏中，甚至有些数值定义都无需键盘输入，而是直接点选。 （尺寸标注示例图） （公差标注示例图） （焊接符号标注和孔标注示例图）

森科紧固件组合装配工具不仅提供国内通用机械行业常用的标准紧固件库，将企业常用的螺栓、螺母和垫圈等紧固件进行组合定义，实现企业紧固类组合的知识积累，同时，提供紧固件组合的鼠标点选的快速装配、快速删除，并支持紧固件组合中的直径等参数的关联，实现不同紧固件规格的快速更改和替换。（标准件组合快速装配示例图）（紧固开孔模型示例图） 

明细表工具分三大模块：系统设置、属性设置和明细输出与维护系统设置：明细表的模板设置和对应属性设置：对所有模型进行零部件属性设置明细输出与维护：输出各种明细表，维护和管理明细

   幕墙三维快速设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），其主要解决企业进行幕墙设计面临的三维设计缺陷、出图难、明细统计困难等设计中工作量大、设计效率低等各种问题。软件能够实现标准件库的统一管理，建立统一编码体制，并实现编码模块关联。实现结构单元体模块快速设计，结构单元体模块的快速变形设计。实现批次模型快速装配，实现批次模型中单个单元体自定义创建与更新。加工图的自动快速生成，具备下料单自动输出功能，BOM明细管理工具，DRW文件批量转化为DWG文件。幕墙设计模板创建示例图幕墙线材与装配单元示例图  

       青岛森科信息技术有限公司开发三维标注软件，可满足企业对全三维设计特定的个性化要求，实现在三维环境下的快速标注、快速修改，提供专用的三维标注显示控制工具，将标注项进行分组，并对视图、剖面、基准进行管理。在三维模型中基本包含了尺寸、公差、基准、属性等信息，满足下游工艺设计和检验设计的要求，实现设计、工艺、制造的一体化，最终完全由三维模型取代二维工程图。本软件系统主要适用于全三维设计目标下的三维模型标注，以替代传统的二维工程图。软件有以下特性点：A.电缆、管路可实现根据企业规范，自动标注B.三维标注分组灵活，分组操作、显示控制、基准显示等操作效率高C.回转面上定位的尺寸创建快捷，包括半径尺寸、角度尺寸、高度定位等D.规范标注自动实现，包括件号、坐标尺寸、阵列尺寸 E.焊接符号、表面光洁度标注高效灵活，具有逻辑智能性F.为后续工艺标注、标注自动提取等三维下厂相关功能预留扩充接口。G.突出重点标注内容，对大部分标注内容提供工具，允许少量标注内容的手工操作和调整H.整合与标注有关的工具，通过界面调整提高标注的快捷性I.将企业设计中规范标注内容，以程序的形式固化，确保规范标注的快捷、快速J.优化标注工具，加强调整工具K.强大的标注功能，涵盖了二维标注几乎所有的标注工具。L.人性化的操作界面，界面简洁，操作简单，易学易用，操作界面类似AutoCAD，标注结果所见即所得。M.三维二维信息关联，工程图中的标注与三维模型中的参数是全相关的，标注信息同步更新。N.更完整的解决方案，方案覆盖三维转二维几乎所有环节。O.标注结果符合国标，标注结果符合新旧国标要求，可自由切换。P.灵活性和扩展性，可根据企业需求定制化开发。Q.支持多个Pro/E软件版本，包括野火4/5，以及Creo 1.0/2.0R.支持多种操作系统，包括Windows XP（32/64）、Vista（32/64）、Win7（32/64）、Win10（32/64）。S.软件符合以下国标：l  尺寸注法符合GB/T 4458.4-2003l  尺寸公差与配合注法符合GB/T 4458.5-2003l  几何公差符合GB/T 1182-2008l  表面粗糙度符合GB/T 131-2006l  焊接工艺方法代号符合GB/T 5185-2005l  焊缝符号表示符合GB/T 324-2008l  尺寸比例及简化表示符合GB/T 12212-19901.三维标注工具体系(标准功能)   1.1.形位公差标注界面形位公差标注是特殊的工程图标注，包括基准标注和公差标注。  1.2.焊接符号标注界面     1.3.表面光洁度标注界面    1.4.技术要求标注工具    1.5.标注维护工具界面   2.三维标注工具标注示例  2.1.整体效果    2.2.视图管理    2.3.标注结构树   2.4.其他效果   

森科智能布局是在Pro/E平台上定制开发的软件，可以有效解决Pro/E传统装配过程中装配繁琐、调整困难、约束不规范、修改崩溃和群组调整等问题，实现自顶向下设计模式下，布局模型在平面/柱面/锥面/扇面/回转面上的快速点选装配、动态拖拽、间隙调整、旋转调整，以及多元件的均布、对齐、小数圆整、模拟阵列等功能。可有效的解决三维模型装配手工操作繁琐、效率低下、调整困难、约束不完整、修改崩溃等问题，适应元件的快速装配要求。（布局模型示例图） 

青岛森科于2009年参与火箭领域的三维软件二次开发，为火箭全三维设计开发专用的总体设计软件，该平台基于协同设计思想开发，平台特点：p 将弹箭总体成熟的三维设计经验、思路和理念，用软件固化p 满足总体在轻量化建模、骨架建立、布局和调整、二维出图、布线布缆、快速管路设计、结构/贮箱设计以及系统集成等方面的需求p 大幅度提高设计质量和模型质量，提高设计、修改和检查效率 

青岛森科于2005年参与卫星设计领域的三维软件二次开发，经过多年的努力已经搭建了一套完整的卫星总体设计平台，为我国的航天事业尽自己的微薄之力。

液压管路快速设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），软件运用柔性全相关技术，通过总结设计规律，研究设计方法，解决当前软管路设计中各类常见问题，例如，Pro/E（Creo）管道模块在大型复杂柔性管路三维设计中存在的效率低下、修改困难、出图繁琐、空间走向影响管路编号、管路BOM汇总困难、设计难以标准化、对生产下游产生极大影响等问题。软件实现快速高效的复杂软管路设计和设计优化调整、软管设计标准化、物料清单统一管理、非标软管快速出图与标注等功能。其操作界面简洁、简单易用，可应用于各种大型气动、液压等工程机械设计。    软管装配界面示例图        端口阀门定义界面示例图软管模型示例图软管二维图示例图

管路快速设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），其主要针对大型管路产品设计过程中产品空间结构复杂，管路数量多，传统的二维设计方式只能设计主管路，无法实时进行设备与管路的干涉检查，并且应用Pro/E标准管路设计模块，设计效率仍然比较低，特别是以回转体结构为设计基础的复杂空间大数量导管设计。该软件实现了产品管路完整数字模装，通过总结设计规律，研究设计方法，向导式设计思路，解决当前大型管路产品设计中各类常见的布局环境问题，并针对几类常见布局环境定制专用的数据计算方案，从而使大型管路设计变得得心应手，极大提高管路设计效率。管路设计过程示例图（管路模型示例图）（管路工程出图和三维折弯信息输出示例图）

高频电缆快速设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），其主要针对高频电缆使用和布局特点，解决产品中大量使用高频电缆的三维布局困难问题。本系统通过参考接点关系表和高频电缆网络支架，快速生成高频电缆网络路径、电缆实体和电缆产品相关信息。高频线缆创建过程示例图电缆BOM示例图

■来源：开源工业互联网联盟■翻译：工业4.0研究院

波导参数化协同设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），其主要功能是将波导设计方法统一和规范化，创建出波导全三维参数化模型。该系统适用于大数量波导设计，由原来的单根手动设计，升级为程序批量建模设计。系统功能完整，从设计输入到结果输出，设计数据链完整规范，其主要功能表现为波导路径优化设计，快速创建波导实体模型，快速创建工程图和波导明细等，极大的提高波导设计效率，并减少设计师的重复工作，提高波导的设计效率和规范程度。

    线缆快速设计系统是基于Pro/E二次开发的标准软件，并且可以运行在Pro/E野火2.0及以上版本中（包括Creo所有版本），其主要实现产品三维电缆电线的快速自动布线，一般用于机械结构设计之后的三维电缆布线，产生真实可见的电缆模型，可以得到真实的电缆质量信息和各种报表信息以及电缆工程图。该软件具有布局灵活、部分路径自动连接、节点表数据关联、电缆支架优先、电子元器件模型灵活替换、电缆实体一键式创建、电缆数据一键式提取、快速发布分支图等优点，彻底解决了复杂电气布局中，大量电缆产品布线设计时，布线繁琐、效率低等问题。（线缆创建过程示例图）（电缆BOM和电缆分支图示例图）

      森科紧固件组合装配工具是基于Pro/E野火版二次开发的标准软件，主要是为企业紧固件组合装配提供一套完整的解决方案。解决的问题

适用性强智能布局软件主要适用于以下情况的布局装配：模型设计基于自定向下的设计模式布局曲面多样化布局模型数量众多布局模型标准化程度高元件布局后调整频繁功能强大智能布局6大模块可满足你所有的零部件布局情况易学易用森科智能布局工具整合Pro/E平台装配技术，结合工程师操作习惯，以功能工程化，实用为目的，无论您是Pro/E的新用户，还是经验丰富的老用户，都能快速的上手森科智能布局工具，提高您的设计效率。

        三一重工业务和产业基地遍布全球，在国内北京、长沙、上海、昆山、乌鲁木齐等地建有产业园，在印度、美国、德国、巴西建有海外研发和制造基地。        产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机等主导产品已成为中国第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位。         秉承“品质改变世界”的使命，三一每年将销售收入的5%-7%用于研发，致力于将产品升级换代至世界一流水准。凭借技术创新实力，三一于2005年和2010年两次荣获“国家科技进步二等奖”，2012年荣获“国家技术发明奖二等奖”，成为建国以来工程机械行业获得的国家级最高荣誉。同时，公司首席专家易小刚还获评“首届十佳全国优秀科技工作者”，是工程机械行业唯一获奖者。截至目前，三一重工共拥有授权有效专利3310项。       凭借自主创新，三一成功研制的66米泵车、72米泵车、86米泵车三次刷新长臂架泵车世界纪录，并成功研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车、亚洲首台1000吨级全路面起重机，全球最大3600吨级履带起重机，中国首台混合动力挖掘机、全球首款移动成套设备A8砂浆大师等，不断推动“中国制造”走向世界一流。

转载自： 明照资本PTC发展历史PTC（原名为Parametric Technology Corporation）是由俄罗斯移民数学家Samuel Geisberg博士于1985年5月成立，在创业之前，Samuel Geisberg曾任职于软件设计公司Applicon和Computervision工作。在成立三年后，PTC便推出了一款名为Pro / ENGINEER的产品，很快John Deere(农用工具、建筑林业设备生产商)成为其第一个客户。 借助Pro/ENGINEER，Parametric的收入从1988年的300万美元迅速增长到1991年的4500万美元，并且于1989年正式上市，股票代码为PMTC。1992年，工业周刊选举Pro / ENGINEER为年度最佳技术，同年Parametric获得了当时最大的客户Caterpillar。在成立十周年之际，Parametric成功进入财富500强，并在1997年获得8亿美元的收入。同期，该公司在20世纪90年代进行了一系列收购，包括CDRS和3DPaint。 有意思的是，在1998年，Parametric收购了其创始人曾为之工作的公司Computervision，并间接收购了其子公司，其中包括Windchill Technology。而Windchill Technology的创始人James Heppelmann，目前为PTC的现任CEO。同年晚些时候，Parametric发布了Windchill，这是一款基于互联网的产品生命周期管理（PLM）解决方案。次年PTC宣布，它在航空航天，零售/鞋类/服装，汽车，工业设备，消费品，电子和高科技行业拥有25,000名客户。 在2000年之后，Parametric收购了包括Polyplan Technologies，Arbortext，NetRegulus，Synapsis Technology，Relex Software和Planet Metrics 在内的多家公司，并借此开发了包括资产、应用、流程和服务的生命周期管理软件。它还进行了一系列与CAD相关的收购，包括Cadtrain，NC Graphics，Mathsoft，ITEDO Software GmbH和CoCreate。2010年10月1日，James Heppelmann担任Parametric总裁兼首席执行官。该公司将其最初的CAD产品Pro / ENGINEER重命名为PTC Creo。于2013年正式将其法定名称“Parametric Technology Corporation”更名为PTC公司。随后，PTC继续收购了一系列CAD和PLM相关公司，包括MKS Software，4CS Software Solutions，Servigistics，Enigma，NetIDEAS，Atego和Plugin76。2013年12月，该公司以1.12亿美元收购ThingWorx，开始进入物联网领域。于2014年8月以1.7亿美元收购物联网连接管理提供商Axeda Corporation。罗克韦尔自动化于2018年6月11日以10亿美元的价格收购了PTC8.4%的股份。在去年PTC还宣布与ANSYS和微软建立了重要的战略合作伙伴关系。产品分析如上文所提及的，PTC早期是软件类公司，在相当长时间内Pro-ENGINEER都是它的拳头产品，在模具设计、汽车发动机、零部件设计中有非常广泛的应用。近几年，尤其是在2013年年底开始收购ThingWorx和Kepware之后，PTC更多的是朝着工业物联网方向在发力。Jim Heppelmann最初构建PTC工业物联网的逻辑体系时，把世界分为数字和物理两个部分，其中数字部分为传统的CAD/PLM，物理部分是以ThingWorx平台为主。如下图所示，PTC的产品和解决方案繁多，本文将主要阐述物理部分-ThingWorx平台。ThingWorx主要是由ThingWorx Foundation、ThingWorx Utilities、ThingWorx Analytics、Kepware、Vuforia组成。这些组件最后统一归总在ThingWorx平台上。简单来说，ThingWorx是物联网开发平台，Kepware是OPC服务器和物联网网关，Vuforia是AR开发平台。 ThingWorx本身是一个开发平台和运行环境，于2013年12月被PTC收购。其中ThingWorx Foundation起到连接其他组件的作用。ThingWorx Utilities主要是帮助用户定义、管理、监控和优化他们的互联产品，以及创建和管理与物联网设备相关的业务流程。ThingWorx Analytics则包括了模拟、预测、分析功能，可以帮助用户从设备收集到的数据中获取有用价值，与此同时，还可以检测实时数据中的异常。 PTC对Kepware的收购发生在2016年1月12日。说到Kepware大家可能比较熟悉，它是应用最广泛的OPC服务器之一，借助其IoT Gateway可以很方便地搭建物联网网关。此举可以说是增强了PTC的IoT技术组合，帮助PTC加速进入工业和工业物联网（IIoT）。目前，PTC已经在ThingWorx和Kepware之间搭建了AlwaysOn高速通信协议，使ThingWorx可以方便快速地从Kepware获得远程数据。 PTC进入AR领域通过2015年11月对美国高通互联体验公司-Vuforia收购开始的。这起收购很大程度上是为了加强工业物联网领域的可视化，增加了现场运维、销售、服务的体验感。在收购Vuforia一年之后，PTC又与Unity Technologies展开合作，此举在于简化AR应用的开发流程，即将Unity融入Vuforia AR平台。目前，PTC的增强现实产品包括VuforiaEngine、Vuforia Studio和Vuforia Chalk。目前拥有超过50万名开发人员的AR平台和55,000个AR应用程序。在Vuforia下，公司的主要客户有Howden、sysmex、Grindmaster、奔驰、英菲尼迪，也包括了乐高等文娱领域。财务分析备注：软件收入包含基于时间的订阅（年费形式）和永久License，云服务和专业服务（咨询、实施、培训）。经常性收入是指每个财年都能连续不断、稳定取得的收入。 从上表来看，2018财年在总收入、软件收入和经常性收入较2017财年均产生较大增长。相较于2017年，软件收入在2018年增长了8%，主要是由于CAD、PLM 以及拓展全球市场和订阅销售模式。经常性收入在2018年增长了12%,这也是连续第七个季度保持两位数增长。通过PTC分析师预测得知，在未来经常性软件收入预计将继续增长，主要原因是订阅销售的增长。同时，从整个软件收入占比来看，软件销售和相关服务目前仍然是公司收入的第一大支柱。由于公司的软件销售模式重心从永久License逐步转向订阅制，所以经常性收入占总软件收入的占比逐年增加。到2018年，经常性收入占比已经达到软件收入的90%，较2016年增长8%。我们猜测，该部分上涨是因为用户每年不断续订软件的原因。而经常性收入的增加也帮助公司提高了利润率。同时，续订软件和服务带来的经常性收入约占2018财年总收入的79%，较2017年和2016年占比分别增长6%、11%。进一步说明，软件销售和服务是公司主要收入。备注：Subscription：订阅；Support：支持，PTC向用户提供版本升级、全球认证工程师技术支持团队以解决用户问题；Perpetual License：永久License；Professional Services：专业服务，包括咨询、实施和服务。 从近三年公司收入结构图中可以看出，除了订阅大比例增长之外，其他三项（支持、永久License和专业服务）都出现了下滑，其中支持的销售下滑趋势尤为明显。订阅收入的增加一部分源自于公司转换了销售策略, 在过去的几年中持续提供订阅转换计划（客户可将已购买的永久License转换为订阅）。同时，由于过去单独销售的支持服务已经涵盖在了订阅费中，也导致了该部分收入下降。而专业服务收入持续的下降受PTC整体发展策略所影响。 根据产品线来看收入情况，2018年PTC在物联网的软件收入比2017年增加了32%，快速增长的背后不仅是公司物联网产品的发展，还有一部分要归功于公司转变销售策略—由永久License向订阅模式转变，带来了新用户的增加和刺激了现有用户扩大部署；另一部分是因为用户对其AR技术驱动的解决方案浓厚的兴趣。而我们不得不承认将AR技术融入到物联网中，PTC走了非常漂亮的一步棋。进入到2018年之后，PTC还通过加强战略关系进一步将技术差异化，这些战略关系包括罗克韦尔自动化、微软和ANSYS。 同时，物联网的专业服务较2017年增长了60%，相反，解决方案（Solutions Products）中的专业服务较2017年下降了17%。主要是因为PTC开始通过物联网向客户提供这些专业服务，同时物联网本身也帮助客户简化了传统的实施、指导的过程。PTC发展战略从PTC的发展历史和轨迹来看，PTC首先是一个设计解决方案供应商，随后才涉足制造解决方案领域，也就是说PTC是先有数字化，再有制造。PTC的发展战略基础是数字世界与物理世界结合。同时，财报数据也证明了PTC进入工业互联网领域非但不会改变CAD、PLM在公司的战略位置，相反，会进一步利用它在CAD、PLM上的优势进一步帮助客户创新产品，增强企业的核心竞争力。另外，在LiveWorx2018上，我们通过PTC发布与Ansys、微软和Rochwell Automation(罗克韦尔)的消息，或许可以了解更多PTC在未来的野心与策略。首先，与Ansys合作，我们猜测是为了弥补PTC在数字世界自身软件基础的补足。通过合作，ANSYS开发的实时模拟解决方案ANSYS Discovery Live，将被用于PTC的CAD软件中。此举可以帮助用户看到建模过程中的实时模拟结果，了解模型中的设计变化，从而消除了CAD与模拟活动之间的系统壁垒。与微软的合作可能是为了提高增强“人”在工业物联网系统当中的价值，也就是说在“数物融合”的基础上，添加了“人”。Jim Heppelmann在采访中也提到，两者合作更多的是为了将AR/MR带入到更多的工业物联网应用场景当中去。双方的合作，将在很大程度上能够帮助PTC在最短的时间内，向用户交付更多的AR/VR工业应用场景，从而在整个企业工业物联网应用起步阶段，进一步增强“人”这一因素的参与程度和所发挥的作用。而通过与罗克韦尔的合作，PTC能够更好地将信息技术(IT)和操作技术(OT)进行更深入的融合，以便将其工业物联网解决方案尽量延展到工业应用的最前端。根据双方之前签订的最终战略合作协议：双方商定将协调彼此的智能工厂技术，将PTC的ThingWorx IoT、Kepware工业互联平台和Vuforia增强现实平台与罗克韦尔的FactoryTalk MES、FactoryTalk Analytics 和工业自动化平台整合在一起。国内外对比首先根据PTC的分析报告，我们摘录出了中美两国制造业发展战略。我们认为，目前中美工业物联网平台发展的差异，不仅仅是公司自身战略、技术水平的原因，宏观的战略、工业发展特点等也要负一定责任。目前全球工业物联网平台有50%左右由美国企业提供，其中包括了以GE的Predix、西门子的MindSphere、PTC ThingWorx等为代表的平台，具有“国际品牌 高端产品 先进平台”的综合优势。我国工业物联网平台起步较晚，自2015年以来，各行业企业巨头基于自身行业经验、制造能力和规模优势开始了对工业物联网平台的探索。目前，我国拥有的工业互联网平台数约有50家，包括了以海尔COSMOPlat 、根云、航天云网INDICS为首的先发平台，这些平台也在逐步实现由企业内应用向企业外服务的拓展。除此之外，用友、沈阳机床等企业则基于自身在自动化系统、工业软件与制造装备领域的积累，进一步向平台延伸，尝试构建新时期的工业智能化解决方案。2017年，阿里云正式发布了Link品牌的物联网平台,全面进军工业物联网市场。本章节，我们简单介绍我国三大工业互联网平台，并在文末附上由e-works提供的国内外工业物联网平台选型参数，供大家参考。树根互联-根云定位在于平台赋能，为企业提供增值服务，提供全生命周期管理，是我国成立最早的工业互联网赋能平台公司。树根互联拥有MRM与IOM两大工业互联网平台，其中IOM平台为设备提供全生命周期管理，涵盖物联监控、智能服务、能耗耗材，资产管理、设备协同、二手交易、交易支付、改装再造等多个环节，为企业实现增效提速、商业创新等目的。MRM平台则是树根互联打造的机器关系管理平台，通过机器的互联和数据的收集整理，对接云端数据存储、数据分析和智能服务平台，提供资产管理、设备跟踪、故障预测等创新业务，帮助用户降低成本、提高运营效率，实现商业模式创新。目前根云已服务了三一集团自有的所有设备，在能源、港口机械、农用机械及工程机械等各类高价值设备累计接入量达30万台，实时采集近万个参数，为客户开拓超过百亿元收入的新业务。可以看出来，目前根云的使用还主要依靠三一接入设备。 海尔的COSMOPlat属于平台定制模式，强调以用户需求来驱动实现的大规模定制，用户可以全流程参与产品交互、设计、采购、制造、物流、体验和迭代升级等环节。2017年COSMOPlat交易额实现3133亿，定制订单量达到4116万台，成为了全球最大的大规模定制解决方案平台，且目前在国际上找不到与之完全对标的平台。目前共吸引390多万家企业资源，3.2亿用户资源注册，链接的智能终端超过2121万个，为3.5万家提供转型升级增值服务。 航天云网INDICS的模式类似于“4S”通用平台模式，是我国首个工业领域通用云平台、为企业提供涵盖IaaS、DaaS、PaaS和SaaS的完整服务。INDICS平台能够提供涵盖IaaS、DaaS、PaaS和SaaS的完整工业互联网服务功能，适合不同层次、类型、规模的企业。可支持各种工业设备接入、集成各类工业应用服务，构建良性工业生态体系，使制造管理更加便捷高效。同时，构建了涵盖设备安全、网络安全、控制安全、应用安全、数据安全和商业安全的工业互联网完整安全保障体系。其核心是INDICS CMSS(云制造支持系统)，向下能连接设备、产品，向上能支撑应用，实现产品、机器、数据、业务的云端互联互通和云端综合集成。以下为由e-works提供的国内外工业物联网平台选型参数。</  

       航天一院总体设计部，是我国“长征”系列运载火箭的总体设计中心。作为系统集成研制开发单位，总体设计部拥有总体设计、遥测外测、增压输送、箭体结构、电气系统等几十个研究设计专业。在辉煌的发展历程中，总体设计部走出了13位两院院士，培养了58位总设计师和总指挥，被誉为航天人才的“黄埔军校”和“总设计师的摇篮”。

      航天一院研究发展部是为了适应国防和航天新形势、增强核心竞争力、全面提升航天创新能力和技术研发水平、实现可持续发展而成立的专门从事研发创新的单位，是一院创新体系的核心和预研创新总体单位，专门从事一院战略研究、业务领域规划、新领域探索、新型号项目探索预研以及总体共性技术研究。

      航天一院第十五研究所是从事发射技术研究和特种发射平台研发的工程技术研究所，是中国宇航学会发射工程及地面设备专业委员会主任委员单位、航天科技集团科技委发射技术及地、舰面设备专业组组长单位，为国家武器、运载型号研制了一系列高质量、高可靠性的地面发射设备；同时依托航天技术大力发展民用产业，拥有一家全资子公司，两家控股公司和一家参股公司。

 北京空间飞行器总体设计部成立于1968年8月16日，是我国航天器总体领域最多、专业技术最齐备的空间飞行器研制总体单位，承担着以高分辨率对地观测系统、第二代卫星导航系统、载人航天与探月工程三大国家重大科技专项为代表的航天器研制任务，在牵引和推动我国空间事业领域和专业发展方面发挥着重要作用。 近半个世纪以来，总体部始终以空间事业发展为己任，成功研制了我国第一颗返回式卫星、第一颗静止轨道试验通信卫星、第一颗传输型对地观测卫星、第一颗导航卫星和第一颗国际商业通信卫星，为铸就我国“东方红一号”、“神舟五号”、“嫦娥一号”航天三大里程碑做出了突出贡献。截至目前，总体部抓总研制并发射了各类航天器百余颗，广泛应用于国防现代化建设和国民经济建设。 总体部始终以自主创新为动力，坚持系统创新和专业技术创新并重，拓展了传输遥感、通信、返回、载人航天、导航、空间科学与深空探测等空间领域，形成了热控、机械、电子、通信、供配电、综合测试、在轨运行管理、空间环境、系统总体共性技术等九大核心专业技术能力，承担了973、863等一批基础性研究和创新项目。先后荣获国家科技进步特等奖6项、一等奖6项，国家自然科学奖1项，国防科学尖端科研成果奖59项，国防科学技术进步一等奖33项。 总体部始终以总体能力建设为核心，形成了集系统研发与设计、系统集成与验证、在轨运行管理、系统工程项目管理于一体的航天器抓总研制能力，拥有系列化的航天器平台和专业技术产品，建成了航天器系统设计与仿真、空间热控技术、空间机械、空间电子、微波系统与天线等一批先进实验室，积淀了系统设计流程、标准规范、方法工具等丰富的航天器研制经验与成果。

北京卫星环境工程研究所承担中国载人航天器系列、导航卫星系列、通信卫星系列、对地观测卫星系列、月球与深空探测卫星系列、科学实验卫星系列和返回式卫星系列等航天器的总装、集成与专业测试、环境试验工作，具备各类航天器空间环境模拟试验设备及地面机械支持设备、设施的研制能力，已建成较为完善的航天器总装、环境试验及AIT 地面设备研制与设施建设的技术体系与服务体系，是中国航天器总装、试验及环境模拟试验设备研制的核心部门，是中国国家级航天器环境工程与可靠性专业研究机构。　北京卫星环境工程研究所已通过中国军工质量管理体系（GJB 9001B—2009）审核认证和职业健康安全管理体系（GB/T 28000—2001）审核认证；机电产品环境与可靠性试验事业部已通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）及国防科技工业实验室认可委员会（DILAC）审核认可。迄今，完成了绝大部分中国航天器的系统级总装与环境试验任务，占据了绝大部分国内航天器系统级环境模拟试验设备研制的市场份额，并已将上述领域的产品和服务推广到俄罗斯、巴西、巴基斯坦、埃及、委内瑞拉、尼日利亚、玻利维亚、老挝等国家。

 北京空间机电研究所成立于1958年8月21日，是我国最早从事空间技术研究的单位之一。研究所集研究、设计、生产、试验于一体，以郭永怀院士、杨南生院士、王希季院士、林华宝院士和杨秉新院士为杰出代表的历代航天人，致力于航天器回收着陆技术、空间光学遥感技术、火工装置技术、航空光学遥感技术、空间激光探测技术、复合材料结构成型技术六大专业的探索与研究，获得国家科技进步特等奖三项，国家科技进步奖多项，重要科技成果数百项。研究所被授予“五一劳动奖状”，并获得“全国文明单位”、“全国模范职工之家”等称号。 研究所是我国唯一从事航天器回收着陆技术的专业研究单位。研究所从探空火箭起步，先后成功完成了飞行器数据舱、返回式卫星等数十种型号回收系统的研制；以十全十美的成绩完成了神舟系列飞船的回收。研究所回收着陆技术还应用于武器整体回收、无人机回收、武器稳定减速及布撒、深空探测等领域。新开拓了空间充气结构、地外天体着陆试验等新兴领域。 研究所是我国空间光学遥感载荷的主要承制单位，自主研制并成功发射了百余台（套）业务运行光学遥感器，超过我国所有在轨业务运行空间光学遥感器的80％，成功率100％，分别装备于返回式卫星、遥感卫星、资源卫星、海洋卫星、环境减灾卫星等应用卫星上，性能全部达到或优于技术要求，所获取的极具价值的信息资料广泛应用于国土普查、资源开发、环境监测等各个领域。 研究所是我国航天器火工装置、航天器复合材料结构件的重要研制单位。研究所研制的火工装置产品设计在小型化、低冲击、无碎片、可靠性等方面以及专项试验、测试处于国内领先水平，先后为我国卫星、火箭、载人飞船等大部分航天型号提供了成千上万件复合材料轻质结构件，在航天器纤维增强树脂基复合材料、各种蜂窝夹层结构等的成型技术方面处于国内领先水平。研究所以该技术为依托，相继开发出奇盾牌系列防护产品、特种产品贮运箱等新技术产品，培育了研究所可持续发展的新的经济增长点。 研究所是空间激光雷达、激光测距等装备的总体研制单位，已全面突破了空间激光探测系统的关键技术，具备了空间激光系统设计、生产、装调、检校、试验全过程的研发能力和批量生产能力。研究所是国内航空光学遥感载荷的主要研制单位之一。航空光学遥感产品覆盖了长焦斜视相机、多光谱相机、光电吊舱、测绘相机系列，产品能够满足我国航空遥感高空间分辨率、大幅宽、全天时等要求。

 空间电子信息技术研究院，1965年6月29日正式成立，现位于陕西省西安市长安区。主要从事空间飞行器有效载荷及电子系统与设备、飞行器测控、武器装备和卫星应用电子系统与设备的研制、生产，以及相应电子学的研究，技术力量雄厚，专业配套齐全，基础设施先进。 经过50多年的发展与积累，研究院代表着我国通信卫星技术发展的最高水平，是我国卫星导航技术的领跑者，推动了我国卫星数据传输及处理技术水平技术跻身世界先进行列，是我国最具实力的星载天线研制单位，是我国卫星遥感技术领域的主力军，是星间链路技术领域的核心力量，是我国地面、海上、天基测控技术领域的开拓者。 在我国自行研制和成功发射的通信广播卫星、导航卫星、遥感卫星、气象卫星、科学试验卫星、神舟飞船等百余颗（艘）卫星、飞船及地面测控设备中，研究院提 供了数千台设备及技术成果，为我国航天事业、国防建设和国民经济建设做出了重大贡献。

       中国电子科技集团公司第十四研究所是中国雷达工业的发源地，国家诸多新型、高端雷达装备的始创者，信息化装备研发的先驱者，是具有一定国际竞争能力的综合型电子信息工程研究所。其前身为创建于1946年的"中华民国国防部特种电讯器材修理所";1949年4月起义后被中国人民解放军接管，先后直属于第二机械工业部、国防部十院、第四机械工业部十院、国防科委第十研究院、电子工业部、信息产业部等，2002年起归属于中国电子科技集团公司。

　　中国电子科技集团公司第三十八研究所（以下简称中国电科38所），1965年建于贵州，1988年底整体迁建合肥市，现有员工8000多人，平均年龄34岁，是我国国防高科技电子装备骨干研究所，有中国军工电子“国家队”的美誉。　　经过50多年的探索和追求，中国电科38所已发展为集研究、开发、制造、测试于一体的电子信息高科技、集团型研究所，拥有国际水平的设计研发平台，精良完备的电子制造平台，国内先进的电子测试、试验平台，具备从事电子信息技术研发和系统工程建设的强大综合实力。拥有国家级集成电路设计中心、俄罗斯新技术研发中心、中国电科浮空平台研发中心、安徽省汽车电子工程研究中心、安徽省公共安全信息技术重点实验室、安徽省北斗卫星导航重点实验室、合肥公共安全技术研究院、博士后科研工作站等研发平台。

　　  中国电子科技集团公司第五十三研究所创建于1980年， 2012年经中央编办批复更名为中国电子科技集团公司光电研究院（以下简称光电研究院），是“世界500强”——中国电子科技集团公司下属的二级事业成员单位，位于天津市滨海新区空港经济区。这里承接了 “京津冀一体化”、“中国自由贸易试验区”等一系列国家战略，是深化改革开放的最前线。作为国家一类研究所、专业总体单位和国家级重点实验室依托单位，光电研究院是当之无愧的专门从事光电系统总体技术研究、产品研制与生产的“国家队”。

中国电子科技集团公司第五十四研究所始建于1952年，是新中国成立的第一个电信技术研究所，经过60余年的发展和壮大，现已成为我国电子信息领域专业覆盖面最宽、综合性最强的骨干研究所，具有武器装备科研生产及质量体系方面的重要资质，是国家授权的电子工程专业承包壹级资质单位，电子工程甲级设计单位。五十四所位于河北省省会石家庄市，工作区占地面积约960亩，全所目前从业人员8500余人，其中科技人员5400余人，博士、硕士研究生1800余人。科技人员中有工程院士1人，研究员和高级工程师近1400人，国家级突出贡献专家6人，享受政府特殊津贴人员88人。五十四所主要从事军事通信、卫星导航定位、航天航空测控、情报侦察与指控、通信与信息对抗、航天电子信息系统与综合应用等前沿领域的技术研发、生产制造和系统集成。下设9个事业部，具有通信网信息传输与分发技术重点实验室，卫星导航系统与装备技术国家重点实验室，以及集团级航天信息应用技术重点实验室，3个国家级研究开发和检验认证中心。设有北京研发中心，博士后工作站，形成了较为完备的科技创新体系。建所以来，五十四所相继参与完成了 “载人航天”、“嫦娥探月”、“北斗卫星导航系统”、“上海天文台65米射电望远镜天线项目”等数百项国家和国防重大工程建设，取得了包括国家科技进步特等奖在内的千余项重大科研成果。圆满完成了 “国庆阅兵”、“汶川、玉树抗震救灾”、“索马里护航”等急难险重任务，在国防和国民经济建设中发挥了重要作用。获得包括全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国精神文明建设先进集体、中央企业先进集体等近40项国家级、省部级荣誉称号。凭借多专业综合优势和强大的技术创新能力，五十四所不断加大产品开发和技术应用的力度，先后在石家庄、北京等地组建了河北远东、中华通信、中电信息等多家高科技企业，产品覆盖国防安全、能源、交通、信息、金融、应急抢险等国民经济各领域，行销全球十多个国家和地区。以“兴电子信息伟业，振国防科技雄风”为己任，五十四所坚持用一流的产品和质量服务于社会，靠不断创新和讲求诚信实现与用户共同发展，将在新的征途上不断创造新的辉煌。 

       上海卫星工程研究所成立于1969年，隶属于第八研究院，是一家适应多型号生产要求的卫星总体研究所，属科研生产事业单位，是我国气象卫星的摇篮和对地遥感、空间监测、深空探测系列卫星的主要研制基地。目前主要承担了气象、科学试验、微波遥感、电子等系列卫星的研制工作。40余年来共成功研制并发射了风云系列，实践系列、遥感系列等多颗卫星，取得了100%的发射成功率，在我国科学实验、国土资源普查、农作物估产及防灾减灾等领域发挥了积极作用。其中气象卫星使我国在中长期、多方位气象观测、预报、研究领域取得了重大突破，也使我国成为少数几个能同时研制、发射和管理静止和极轨气象卫星，并由此形成气象监测应用系统的国家之一。近十年来共成功研制并发射了3颗风云二号气象卫星，1颗风云三号气象卫星，3颗实践六号A空间环境探测及技术试验卫星，1颗实践七号科学技术试验卫星，2颗遥感一号卫星和1颗遥感六号等卫星，取得了100%成功率。2008年抗震减灾、北京奥运会以及2010年上海世博会等国家重大活动的气象预报中，遥感一号、风云三号等卫星作出了突出的贡献。

       上海宇航系统工程研究所，于1984年成立，是上海航天运载火箭总体设计单位之一，同时也是航天上海基地载人飞船、探月工程的技术抓总研制单位。 主要从事运载火箭、载人航天工程、应用卫星和月面巡视探测器的研究与设计。       自上世纪八十年代以来，上海宇航系统工程研究所独立研制或参与研制的运载火箭、载人飞船、应用卫星均取得了连续圆满成功，始终保持着高可靠的质量和不败的记录，为中国航天事业的发展做出了重大贡献。特别是在载人航天二步一阶段领域，上海宇航系统工程研究所在对接机构分系统、半刚性太阳电池翼和高压传输驱动机构等三个层次上攻坚克难、顽强拼搏，突破和掌握了对接机构研制技术和半刚性太阳帆板等的技术。交会对接任务的圆满完成表明，我国已成为第三个独立掌握交会对接技术的国家，提高了我国航天大国的形象，也为我国后续空间站的建设奠定了坚实基础。

      上海卫星装备研究所，隶属于中国航天科技集团公司第八研究院，属卫星制造、总装、试验的高新技术企业，是我国卫星产业的重要责任单位，是华东地区最大的卫星AIT研制基地。前身为上海卫星工程研究所，拥有45年卫星研制历史，是我国气象卫星的摇篮。根据国家、中国航天科技集团公司、上海航天局做强做大卫星产业的发展战略。      上海卫星装备研究所建有国际一流的卫星AIT总装总测厂房和力学、真空、磁、定标等空间环境模拟试验室，拥有KM2、KM5、KM5A、KM5B、F3H、F4H等大型空间飞行器真空热试验设备和350KN、200KN、160KN振动台等国内先进的力学试验设备，是上海市空间环境模拟与验证工程技术研究中心和上海航天局空间环境模拟与试验技术研发中心，具有年生产30颗卫星、出厂发射10颗卫星的能力。      上海卫星装备研究所自创立以来，已先后成功发射13个型号共计30余颗卫星，覆盖低轨到地球同步等各种轨道。在深空探测领域，还联合开展火星探测器“萤火一号”的研制。以风云系列为代表的卫星产品及技术，广泛应用于天气预报、气象观测、自然灾害和环境监测、科学研究等多个领域，以及气象、海洋、农业、林业、水利、交通、航空和航天多个行业，为国防安全现代化建设、国民经济建设、防灾减灾等做出贡献，为全球天气预测、环境监测助力。

上海航天设备制造总厂有限公司隶属于中国航天科技集团有限公司第八研究院，是我国集运载火箭、空间飞行器和战术武器地面系统产品制造、总装测试和发射场服务于一体的国有综合型航天骨干企业，是国家第一批重点保军企业。企业以“发展航天事业、建设航天强国”为己任，坚持管理体制与机制的与时俱进，在航天系统内率先推行了军品型号研制生产的项目管理制度，建立了成熟完善的市场化经营管理体系。企业落实“以军促民、军民融合”发展方针，在高端民用装备、宇航地面设备、军用核心部件三大领域努力发展具有自主知识产权产品的航天技术应用产业。依托雄厚的航天技术，建立了科瑞工业研究所及“十大制造工程中心”，在高端工艺装备研发、大型构件精密数控加工、热表处理、特种焊接、大型钣金整体冲压成型、系统集成总装总测、电装调试试验、复合材料加工等领域的技术能力处于国内领先地位。先后被认定为国家企业技术中心、国家高新技术企业、国防科技工业特种焊接先进技术研究应用中心、上海市航天工艺装备中心。

      上海航天动力技术研究所是我国航天领域唯一一个集固体火箭动力系统与推进剂配方设计、研制、生产、试验为一体的专业研究所。目前所内设有发动机与推进剂配方研究室、发动机地面试验研究室、理化性能测试研究室、固体推进剂装药生产车间、CAD/CAM数控加工中心和质量检测中心等。      上海航天动力技术研究所是集固体发动机、特种发动机技术研究与型号研制、批产、试验于一身的专业研究所，是我国最早承担用复合固体推进剂技术研制固体发动机的单位之一，2007年10月，根据上海航天技术研究院“专业整合”规划，由原上海航天动力机械研究所和第八O六研究所整合而成。       整合后的动力所具有中、小型固体火箭发动机设计、研制、配方设计、装药、发动机试验及型号发动机批产等完备的科研能力，几十年来，研制了二十多个型号、三十多种固体发动机，主要有：地空、舰空、空空、超低空便携式、反坦克、战术地地导弹发动机、姿控动力系统及 “神舟”号飞船返回舱着陆缓冲发动机、无人机、靶弹助推器等各种类型的固体发动机。研制和使用的推进剂有：聚硫、丁羟双基、改性双基及叠氮等多种复合固体推进剂。现已有8个定型型号投入批产并装备部队，为提升我国防空能力做出了重大贡献。       动力所多年来始终跟踪国外固体火箭技术的发展，研究了适应导弹技术发展的新型发动机，取得了多项填补国内空白的创新技术成果，如单室双推力发动机技术、无喷管发动机技术、多次点火脉冲固体发动机技术、固液发动机技术、姿控微型冲量发动机技术等。

来源：中国航天科技集团公众号4月17日，国家航天局召开2019年“中国航天日”新闻发布会，回顾一年来中国航天取得的成就，介绍2019年“中国航天日”活动安排。过去一年，中国航天取得了一系列重要成就，由中国航天科技集团有限公司抓总研制的各类火箭、卫星、探测器连战连捷，实现预期科研、应用目标，进一步推动了航天强国建设进程：科技创新实现新突破2018年，长征系列火箭实施37次宇航发射，成功将百余颗卫星发射入轨。2019年1月3日，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面预选着陆区，实现了人类探测器首次月背软着陆，开启了人类月球探测新篇章。2018年，北斗导航卫星全年成功发射18颗，全球组网卫星基本系统完成部署，形成对“一带一路”沿线国家和地区的服务能力。空间基础设施建设取得新成绩2018年，硬X射线调制望远镜卫星“慧眼”在轨交付，标志着我国高能天文研究进入空间观测的新阶段。实践十三号高通量卫星在轨交付，进一步满足航空、航海、铁路互联网通信用户接入需求。高分五号、高分六号卫星交付投入使用，提升了业务服务能力。风云二号H星及风云三号D星正式交付，8颗风云气象卫星在轨稳定运行，作为全球综合地球观测系统的重要成员和空间与重大灾害国际宪章机制的值班卫星，为“一带一路”沿线国家和地区等90余个国家和地区的防灾减灾和经济社会发展作出新贡献。卫星互联网等新兴业务深入论证，蓄势待发。航天国际合作取得新成果嫦娥四号任务面向全球征集科学载荷，在我国探月工程中首次搭载4台国际合作载荷，这些仪器伴随着嫦娥四号飞向月球，世界各国科学家携手探索宇宙奥秘，取得丰硕成果。电磁监测试验卫星发射成功，搭载由意大利空间局研制的高能粒子探测器，中意两国元首互致贺电。中法海洋卫星发射成功，由中法双方研制的海洋辐射计和波谱仪工作良好，中法两国元首互致贺电。中巴航天合作迎来30周年，中巴航天合作不断深化。同时，航天技术更广泛、更深入地服务经济社会发展：遥感卫星为气象预报、防灾减灾作贡献；通信卫星让1.2亿电视网络未及地区的用户看上电视；北斗卫星导航系统各类终端社会持有量已经接近1亿台；据统计，近年来中国开发使用近2000种新材料中有80%是在航天技术的牵引和带动下研制完成的……2019年“中国航天日”以“逐梦航天，合作共赢”为主题。发布会重点介绍了今年中国航天日的活动安排。国家各有关部委、各地方国防科技工业管理部门、航天企事业单位以及有关高校、社团，围绕“逐梦航天，合作共赢”主题，将举办科学讲堂、航天展览等350余项活动。